Экспедиторам грозит минимум 500 тыс. ₽ за несоответствие груза: новые правила с 1 сентября 2025

С 1 сентября 2025 года вступают в силу кардинальные изменения в регулировании транспортно-экспедиторской деятельности. Новый закон вводит жёсткую систему штрафов, привязанную к выручке компании:
 • При первом нарушении — штраф от 0,1 % до 0,3 % от выручки, но не менее 500 000 ₽;
 • За повторное нарушение — от 1 % до 3 % выручки, минимум 1 млн ₽   .

⸻

Новые обязанности для экспедиторов
 • Запрашивать максимально полную информацию о грузе у клиента. При отсутствии разрешений на перевозку запрещённых или ограниченных к обороту предметов (боеприпасы, радиоактивные вещества, ценные бумаги, валюты, приборы ночного видения и др.) — отказывать в перевозке. При наличии разрешений — экспедитор обязан контролировать соблюдение всех требований.
 • Хранить архиважные документы (договоры, информацию о грузе, маршруте) не менее трёх лет в соответствии с техническими стандартами.
 • Предоставлять информацию по запросу правоохранителей — как данные о договорах, так и о конкретном перевозимом товаре   .

⸻

Ответственность и клиенты

За уклонение от сотрудничества с властями (например, непередача информации или отказ предоставить груз), а также за незаконную работу без регистрации — введены штрафы:
 • Для физлиц: от 3 000 до 5 000 ₽.
 • Для юрлиц: от 50 000 до 100 000 ₽   .

Кроме того, запланирована обязанность регистрации в единый реестр экспедиторов (платформа «ГосЛог») с 1 марта 2026 года, с последующим штрафом для тех, кто не зарегистрируется, — от 100 тыс. до 300 тыс. ₽ (первое нарушение), и до 1 млн ₽ — за повторное  .

⸻

Почему это важно
 • Повышается прозрачность логистической отрасли и усилен контроль за перевозкой грузов, особенно опасных.
 • Новые меры поддерживают создание более ответственного бизнеса и сокращают риски.
 • Штрафы, рассчитываемые как доля от выручки, ориентированы на крупный бизнес, что делает их весомой мотивацией к соблюдению норм.